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MACE集团在建设的摩天大楼顶部工作

六层楼高的工厂无需塔式起重机,并将生产率提高到工人可以在18周内完成18层楼。

2019年8月5日|
空中预制工厂:梅斯集团在在建的高层建筑上建造了工厂

总部位于英国斯特拉特福德的总承包商梅斯集团(Mace Group)在两座在建的高层建筑上建造了工厂。这47355立方米的工厂让梅斯在18周内完成了18层楼。梅斯创新与工作获胜部主任马特·高夫(Matt Gough)表示,这些工厂“成本中性”。照片:梅斯集团

梅斯集团(Mace Group)是伦敦最大的承包商,参与了该市的一些标志性项目,包括95层的摩天大楼碎片大厦(The Shard);被称为“伦敦眼”的443英尺高的悬臂式摩天轮;希思罗机场5号航站楼占地640英亩,占地近400万平方英尺,是英国最大的独立建筑。

自1990年成立以来,MACE探索了生产和施工可能相交的地方。这次调查今天突然紧急,因为U.K.城市每年都需要10,500个新房,每年通过2038年每月建造。为了满足这一需求,该国的建筑业必须将其生产力转化为30%。

最近,当它在Stratford的两座楼层楼层楼顶部的楼上建造工厂时,MACE迈出了向生产的建设转移。这些工厂内的工人倒了混凝土,组装和安装预制MEP系统,浴室吊舱,立管和外墙组件。该公司在演示期间展示了其工厂6月在伦敦欧特克大学

有六层预制工厂的摩天大楼拔地而起

这些六层楼高的工厂各重510吨,宽35米,长41米,高33米。他们的一些空间专门用于材料运输、façade安装和装配子组件。结构工程师戴维斯·马奎尔(Davies Maguire)帮助梅斯想出了这座建筑如何承受如此大的重量。

BD+C AEC创新公司,梅斯集团,空中预制工厂,高层建筑照片:梅斯集团

梅斯的创新和工作获胜总监马特·高夫(Matt Gough)说BD + C因此,工厂是“成本中立的”,因为他们消除了对塔式起重机的需求,并提高了生产力,船员在18周内可以完成18层。工厂将项目的运输减少了40%,而且与更传统的建筑工地相比,其浪费75%。该项目的“毛额增值”每名工人,每小时80英镑(每小时101.41美元),高于U.K.建筑和制造的平均值。

高夫表示:“我们改变了交付高层建筑的流程。”尽管一开始有些交易很难“以不同的方式”运作。

参见:Upbrella Construction在建筑过程的早期建造结构的屋顶,然后随着建筑的进展将其抬高

今年1月,梅斯将两座住宅楼移交给开发商——卡塔尔迪亚尔(qatar Diar)和德兰西(Delancey)的合资企业。斯特拉特福德是梅斯唯一拥有现场工厂的项目。这家承包商愿意在英国和其他地方做更多类似的项目(它在纽约有一个建筑管理办公室)。梅斯的目标是到2022年,通过即时物流和在技术支持下更精确的现场管理,将85%的项目“制造”速度提高50%。

承包商正在对一些项目进行模块化建设,并打算更多地依赖场外预制,这可能会导致更安全的工作场所,更少的工人需要。

BD+C AEC创新公司,图表显示了Mace集团的预制装配式工厂建造技术的优势信息图:梅斯集团

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