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驾驶机场建设的趋势

升级到航空基础设施并未与机场交通的增加,甚至足以容纳我们众多日期终端设施的生命周期的水平升级。到现在。

2015年4月21日|
建设性的思考博客

American airports remain some of the busiest in the world, with nearly half of the world’s 30 busiest airports within the U.S. and domestic air travel at an all-time high of 743 million passengers taking flight in 2013. However, upgrades to aviation infrastructure have not kept pace with the increase in airport traffic or even at a level sufficient to accommodate the life cycle of our many dated terminal facilities. Until now.

虽然资助挑战仍然存在(特别是PFC上的概率),因为在新综合的航空公司之间的竞争和机场寻求新的收入来源升级或更换过时的设施,但需要效率,灵活性和改善客户体验的需求is generating a wave of terminal projects that are transforming America’s air travel gateways.

改造包括不再使用多个安全检查点和集中基础设施,以实现更大的可伸缩性,从最小的区域设施到大型枢纽,整个行业都可以看到这一点。据目前的估计,从现在到2017年,美国航空业每年在机场升级方面的支出将超过140亿美元。这是个好消息。

坏消息是,这项工作的性质要求这一点非常高度侵入性,项目位于机场中心的项目。建筑公司需要在机场当局,航空公司,特许公众,TSA和FAA之间工作,以及乘客,以尽量减少任何影响,仔细协调这些装修和扩张。通过对待这些需求的最佳实践,承包商可以最好地支持受建设工作影响的所有利益攸关方。

美国斯堪斯卡机场夜间在机场主干道上架设了一座行李传送桥,以避免干扰费城国际机场的运作。图片由Skanska公司

例如,下一代机场最大限度地发挥钙砂的效率,这意味着具有额外座位的飞机。燃油效率波音737-9遍拥有25%的翼面积,16英尺长的翼展,比退役的波音737-400多为25%的座位。提供更多座位,机场正在满足更多的旅行者,这是机场需要升级。

这些重新测量的改造需要仔细的计划,以便使过程顺利进行,而现有设施的扩大,以外科手术的精度。更大的飞机和等候区意味着需要额外的设施,从餐厅到卫生间。承包商必须与所有利益相关方仔细沟通和协调。

如何?

•尽早并经常沟通,从设计评审开始。模型是一个重要的工具,允许利益相关者触摸和感觉新的计数器和其他将被安装的元素。

•计算阶段。承建商必须考虑乘客如何使用机场基础设施,妥善分阶段工作或通宵工作,以尽量减少对乘客和其他有关人士的影响。我们的团队亲身经历了这一点费城国际机场,我们的任务是在主要机场出发路上竖立行李输送机桥。为了最大限度地减少对离开道路的影响,我们将桥梁预制到现场,并在一个八小时的选择中竖立它,而不是在道路上零碎地建造它,这将需要更长,需要频繁的封闭。此外,BIM越来越有用作为用于沟通施工计划的工具和对利益相关者的工作阶段。通过电子方式渲染项目,我们可以更清楚地显示这些利益相关者在何处以及工作发生时。

•安全是一切的核心。这些复杂的装修通常需要一个广泛的临时墙体系统,清晰的WATFINGING,以及严格的徽章计划,以使终端内的建筑工地与附近的乘客仔细绝缘。与执行前的所有各方协调 - 特别是TSA - 确保及时高效的项目交付。我们也开发了像这样的工具Insite Monitor.提高建设期间的安全性。该工具远程监控项目的环境条件,测量噪音,灰尘,振动和其他环境因素,并在网站上的条件越过可接受的水平,立即通知我们的团队。

很明显,我们需要升级我们过时的航空设施,机场和航空公司正在推动这些变化,以响应新的客户期望。承包商可以尽其所能提供高效、灵活的解决方案,将客户体验放在首位。航空建设的这些趋势反映了现代旅行者的兴趣,这将继续影响我们设计和建造机场的方式。

本文最初发表于航空专业人士

关于作者MacAdam glin, LEED AP, Skanska USA Building Inc.的国家航空总监和高级副总裁。

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在建

Skanska USA是该国最大,最经济的建筑和开发网络之一,提供广泛的行业,包括医疗保健,教育,体育,数据中心,政府,航空,运输,电力,能源,水/废水和商业。Skanska USA致力于一系列核心价值观,他们称之为五零:零损失制作项目,零环境事件,零意外,零道德违规和零缺陷。建设性思维Skanska USA的博客,团队成员分享他们的经验和对Skanska核心价值观的观点,并探索美国建设,开发和基础设施的趋势。

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